판탄

"Đầu tư trung quốc chưa bao giờ nguy hiểm như vậy.

  

LIVE      

"Đầu tư trung quốc chưa bao giờ nguy hiểm như vậy.

Ủy ban đầu tư Thrift Savings Plan, tổ chức quản lý lương hưu của nhân viên và quân nhân của chính phủ hoa kỳ, cho biết gần đây rằng quỹ cổ phiếu quốc tế khổng lồ của họ sẽ chuyển hướng theo tiêu chuẩn MSCI toàn cầu ngoại trừ trung quốc và hồng kông.

Nguyên nhân của sự thay đổi là do các yếu tố địa chất.

Một cố vấn của ủy ban đầu tư đã chỉ ra những yếu tố như hạn chế đầu tư vào các lĩnh vực công nghệ nhạy cảm của trung quốc, bãi bỏ việc lên sàn của các công ty trung quốc, lệnh cấm vận các chứng khoán nga do cuộc tranh chấp giữa nga và Ukraine.

Ngoài ra, do hạn chế đầu tư công nghệ và cấm xuất khẩu công nghệ mỹ gần đây, có khả năng kìm hãm đầu tư vào chứng khoán trung quốc và hồng kông.

Nhật báo WSJ báo cáo vào ngày 1 giờ địa phương rằng việc đầu tư vào trung quốc chưa bao giờ trở nên nguy hiểm như vậy, mối quan hệ giữa trung quốc và hoa kỳ ngày càng tệ hơn, và tác động lên kinh tế và thị trường tài chính của trung quốc năm nay càng rõ ràng hơn.

Theo báo cáo của tạp chí Wall Street, có những rủi ro về mặt địa chất sâu thẳm bên trong những nhà đầu tư toàn cầu đổ về trung quốc trong thời kỳ bùng nổ năm 2010.

Bây giờ, sự mạo hiểm này đã trở thành hiện thực, và rất nhiều người không muốn đầu tư vào trung quốc.

Trong trường hợp này, kể từ tháng 8 năm nay, các nhà đầu tư quốc tế đã rút hơn 24 tỉ đô la (31.4 nghìn tỷ won) ra khỏi quỹ đầu tư cổ phiếu của trung quốc tại giao dịch chứng khoán thượng hải và thâm quyến.

Theo thông tin tài chính của công ty cung cấp thông tin ở thượng hải, trung quốc, thông tin windinformation tiết lộ, điều này là từ năm 2014, thông qua một mối quan hệ với hồng kông, sau khi việc đầu tư cổ phiếu tại trung quốc đã trở nên khả thi, nước ngoài là nguồn cung cấp nước ngoài lớn nhất và bền vững nhất.

Nó cũng xảy ra cùng lúc với sự suy thoái của các chỉ số kinh tế trung quốc. Chỉ số MSCI của trung quốc đã giảm 10% năm nay, ba năm liên tiếp.

Các nhà chiến lược của một số ngân hàng lớn ở phố wall cho rằng phần lớn các quỹ đầu tư và hoạt động bán cổ phiếu trung quốc có khả năng trở lại rất ít cho đến khi triển vọng phát triển của trung quốc và quan hệ hoa kỳ được cải thiện đáng kể.

Morgan Stanley đã đặc biệt cảnh báo các nhà đầu tư rằng năm tới sẽ có cuộc bầu cử tổng thống ở mỹ và đài loan, do đó sự phức tạp về mặt địa chất sẽ tiếp tục.

Ngoài ra, trong báo cáo của Goldman sachs vào ngày 12 tháng trước, các nhà đầu tư có thể bán thêm 170 tỉ đô la (222 nghìn tỷ hàn quốc) cổ phiếu trung quốc dưới một kịch bản rất tàn nhẫn.

Dự án này giả định rằng quỹ hàng năm mỹ hoàn toàn thanh lý các tài sản trung quốc dựa trên các lý do chính sách và địa lý học, các quỹ sáng lập và các quỹ đầu tư đã khôi phục lại mức tối thiểu tài sản của trung quốc.

Ngoài ra, Goldman sachs cho rằng các mối quan tâm về mặt địa chất đã được thể hiện trên thị trường và gần đây cũng có những dấu hiệu của sự cải thiện trong quan hệ giữa hoa kỳ và trung quốc và tương lai kinh tế vĩ mô của trung quốc, do đó, khả năng xảy ra tình trạng tàn nhẫn này là rất nhỏ.

Thái LAN đã quyết định rút lui sau một tai nạn giao thông lớn với 14 người chết

Chính phủ thái LAN, theo biện pháp phản ứng sau tai nạn giao thông gây ra cái chết của 14 người, đã quyết định cấm vận xe buýt hai tầng.

Theo tờ Bangkok post ngày 7, phó phát ngôn viên của chính phủ rakala-suvankiri đã nói một ngày trước rằng xe buýt hai tầng sẽ ngừng hoạt động trong 4 đến 5 năm tới.

Lacarao giải thích rằng nếu giấy phép xe buýt hiện tại hết hạn, sẽ không được cập nhật, do đó, trên đường thái LAN, xe buýt hai tầng sẽ biến mất.

Ông cũng nói thêm rằng trước đó, bộ giao thông vận tải đã thay đổi quy định giảm chiều cao giới hạn của xe buýt hai tầng từ 4.3 mét xuống còn 4 mét, và yêu cầu tất cả các xe buýt phải cài đặt hệ thống thông tin vị trí (GPS).

Những chiếc xe buýt hai tầng chủ yếu được sử dụng ở thái LAN đã thu hút sự chú ý bằng thiết kế độc đáo của họ, nhưng một số khác thì lo lắng về sự an toàn của họ.

Vào ngày 5 tháng này, một chiếc xe buýt hai tầng chạy trên đường và đâm vào một cái cây ở bang prachuykilican, miền nam thái LAN, đã làm 14 người chết và 32 người bị thương.

Một chiếc xe buýt chở 49 hành khách, 46 hành khách, rời khỏi Bangkok và đang di chuyển về phía nam tới vùng natavi, thuộc bang songkla.

Cảnh sát đang điều tra nguyên nhân của tai nạn, và người ta cho rằng lái xe mệt mỏi hoặc sửa chữa kém là nguyên nhân của tai nạn.

Chính quyền cho biết xe buýt đang chạy 88km/h dưới tốc độ giới hạn 90 km/h khi tai nạn xảy ra.